„DEVINTASIS SEZONAS ATVERIA NAUJŲ GALIMYBIŲ – Į JĮ ŽENGIAME SU NAUJUOJU LENKTYNINIU AUTOMOBILIU, ATNAUJINTA LENKTYNIŲ KOMANDOS „JAGUAR TCS RACING“ IŠVAIZDA IR NAUJOMIS „FORMULĖS E“ LENKTYNIŲ TRASOMIS. ESAME TIKRI, KAD „ABB FIA FORMULA E“ PASAULIO ČEMPIONATAS PAŽERS ĮDOMIŲ LENKTYNIŲ AKIMIRKŲ JO GERBĖJAMS IR NAUJŲ IŠŠŪKIŲ MŪSŲ KOMANDAI.“
TALENTAS, AISTRA IR KOMANDINIS DARBAS
MITCHAS EVANSAS
Mitchas Evansas „Formulės E“ pasaulio čempionate debiutavo 2016 m. su „Jaguar“ komanda. Jis pradėjo lenktyniauti būdamas 6 metų, o 16 metų laimėjo Naujosios Zelandijos „Grand Prix“ lenktynes ir tapo jauniausiu vairuotoju, laimėjusiu tarptautines „Grand Prix“ lenktynes. 2012 m. Evansas iškovojo GP3 čempiono titulą, o kitais metais GP2 lenktynėse užėmė trečiąją vietą. Geriausią savo sezoną, kuriame iškovojo keturias pergales ir užėmė septynias prizines vietas, Evansas atlaikė iki pat galo ir jį baigė pasaulio čempionate užimdamas garbingą antrąją vietą.
SAMAS BIRDAS
Samas Birdas prie „Jaguar TCS Racing“ komandos prisijungė prieš septintąjį „Formulės E“ pasaulio čempionato sezoną, o savo debiutinį savaitgalį laimėjo lenktynes. Birdas išgarsėjo po to, kai 2013 m. GP2 serijoje užėmė antrąją vietą, o 2015 m. iškovojo pergalę FIA ilgųjų distancijų lenktynių pasaulio čempionate ir kitais metais užėmė antrąją vietą. „Formulės E“ lenktynių veteranu laikomas Birdas yra vienintelis pilotas, laimėjęs lenktynes per pirmuosius septynis čempionato sezonus nuo 2014 m. iki 2021 m.
JAMESAS BARCLAY
2015 metų lapkritį Jamesas buvo paskirtas komandos vadovu įgyvendinant „ABB FIA Formula E World Championship Jaguar“ programą, o 2021 metais jis paskirtas eiti „Jaguar Land Rover Motorsport“ generalinio direktoriaus pareigas. Pastaruosius šešis sezonus jis buvo atsakingas už komandos plėtrą tiek trasoje, tiek už jos ribų. Jam vadovaujant, mūsų komanda iškovojo istorine tapusią pergalę Romoje, o Mitchas Evansas praėjusį sezoną užėmė antrąją vietą.
TOBULAS GALIOS IR EFEKTYVUMO BALANSAS
SPECIFIKACIJOS
GREITĖJIMAS
0–60 mph per maždaug
2.2sekundės
0,6 sekundės greičiau nei modelis „I-TYPE 5“
GALIA
300kW
+100 kW, palyginti su modeliu „I-TYPE 5“
ATAKOS REŽIMAS
350kW
+115kW, palyginti su modeliu „I-TYPE 5“
SVORIS
850kg
–50 kg, palyginti su modeliu „I-TYPE 5“
INOVACIJŲ PAVELDAS
„VISI MŪSŲ PARTNERIAI DIRBA SU PAŽANGIAUSIOMIS TECHNOLOGIJOMIS, KARTU MES SUPRANTAME, KAD TIKĖJIMAS, DRĄSA IR INOVACIJOS PADĖS PASIEKTI UŽSIBRĖŽTUS ELEKTRIFIKAVIMO TIKSLUS.“
MŪSŲ PARTNERIAI
DALYVAUKITE
LENKTYNĖS PAŽANGOS LINK
Stulbinamas dizainas ir įspūdingos važiavimo charakteristikos. Sužinokite, kaip mūsų patirtis, sukaupta dalyvaujant „ABB FIA Formula E“ pasaulio čempionate, padeda tobulinti realiomis sąlygomis puikius rezultatus demonstruojančius elektromobilius.
LENKTYNIŲ KALENDORIUS IR ĮSKAITOS
Nepraleiskite komandos „Jaguar TCS Racing“ ir devintojo „ABB FIA Formula E“ pasaulio čempionato sezono naujienų.
LENKTYNĖS PAŽANGOS LINK
Stulbinamas dizainas ir įspūdingos važiavimo charakteristikos. Sužinokite, kaip mūsų patirtis, sukaupta dalyvaujant „ABB FIA Formula E“ pasaulio čempionate, padeda tobulinti realiomis sąlygomis puikius rezultatus demonstruojančius elektromobilius.
LENKTYNIŲ KALENDORIUS IR ĮSKAITOS
Nepraleiskite komandos „Jaguar TCS Racing“ ir devintojo „ABB FIA Formula E“ pasaulio čempionato sezono naujienų.